Quali sono le differenze tra le modalità di rilevamento?

Poiché le tipologie di guida sono diverse in pista (circuito), su strada e in fuoristrada, è fondamentale adattarsi a ogni pratica per garantire un rilevamento ottimale delle cadute e degli incidenti.

In&motion ha quindi sviluppato diverse modalità di rilevamento che si adattano a ogni pratica affinché la protezione sia ottimale su strada, in pista e in fuoristrada.

 

Modalità Equitazione

La modalità Equitazione è stata progettata per essere utilizzata esclusivamente per il salto ostacoli, cross, dressage, trekking a cavallo, hunter ed endurance.

 

Modalità Moto

Modalità Strada

La modalità Strada è progettata per essere utilizzata esclusivamente su strade attrezzate per la circolazione dei veicoli (cioè con una superficie adatta). Questa modalità è dedicata all'uso su strada in mezzo al traffico.

Modalità Pista

La modalità Pista è dedicata all'uso esclusivo su circuiti chiusi omologati.

Assicurati di indossare il tuo sistema airbag sotto una tuta compatibile.

Modalità Adventure

La modalità Adventure è dedicata all'uso su Trail, Enduro Ricreativo o Rally Fuoristrada su strade percorribili come strade sterrate (cioè una via pubblica più larga di un sentiero e che non è attrezzata per la circolazione dei veicoli in generale).

Modalità MX

La modalità MX è progettata per l'uso nel motocross su circuiti chiusi dedicati con salti, dossi, terreni vari e ad alta velocità, integrando situazioni che non richiedono gonfiaggio.

⚠ La modalità Motocross non è ancora disponibile negli Stati Uniti, in Canada e in Giappone.

Modalità Adventure Race

La modalità Adventure Race è progettata per piloti esperti e avanzati in Rally Raid ed Enduro in competizione, che sono abituati a questo tipo di pratiche e che non vogliono essere coperti in tutti i tipi di cadute.

 

Tutte le modalità di rilevamento sono disponibili come opzione, oltre alla modalità di rilevamento principale. Puoi trovare tutti i dettagli sulle adesioni e opzioni sul sito web di In&motion.