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- WSBK: Dal 2025, per il Campionato Mondiale Superbike, saranno accettati solo gli airbag inclusi nella lista Categoria 2 FIM. Si noti che alcuni airbag In&motion saranno accettati solo se viene aggiunto un anello di sgonfiaggio.
- EWC: Dal 2026, per il Campionato Mondiale Endurance, saranno accettati solo gli airbag inclusi nella lista Categoria 2 FIM. Si noti che alcuni airbag In&motion saranno accettati solo se viene aggiunto un anello di sgonfiaggio.
- Verifiche tecniche: Non tagliare le etichette dell'airbag (gilet o tuta) contenenti il numero di serie In&motion. Se hai installato un anello di sgonfiaggio, applica l'adesivo fornito direttamente sul retro dell'airbag, accanto all'In&box.
- Protezione dorsale: Tutti i prodotti In&motion integrano una protezione dorsale certificata EN1621-2, conforme ai requisiti delle competizioni nazionali e internazionali.
- Protezione toracica: Tutti i prodotti In&motion sono compatibili con l'uso di una protezione toracica EN1621-3. Si consiglia di indossarla tra il gilet airbag e la tuta.
- Tute compatibili: Nel caso dei gilet airbag, questi devono essere indossati sotto una tuta compatibile (vedi elenco) per una protezione ottimale. In nessun caso devono essere indossati sopra la tuta.
- Gilet esterni: Per uso stradale, i gilet airbag Tucano Urbano e Furygan Evolution+ possono essere indossati sopra o sotto una giacca da moto. Per uso in pista, questi prodotti devono essere indossati sotto una tuta.
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Per la stagione 2025, per l'EWC e i campionati nazionali, saranno accettati i seguenti prodotti airbag In&motion:
Tute con sistema airbag In&motion integrato (Modulo Origin o Essential):
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- RST V4.1 EVO Airbag
- RST V4.1 Airbag
- RST Pro Series EVO Airbag
- RST Pro Series Airbag
- RST Podium Airbag
- RST V4.2 Airbag
- RST V4.2 EVO Airbag
- Honda Airbag
Gilet airbag con modulo Performance integrato di In&motion (disponibile da marzo/aprile 2024):
Per una protezione ottimale, questi gilet devono essere indossati sotto una tuta compatibile. Non devono essere indossati sopra la tuta.
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- Held eVest Pro
- Ixon IX-U05
Gilet airbag con modulo Essential integrato di In&motion:
Per una protezione ottimale, questi gilet devono essere indossati sotto una tuta compatibile. Non devono essere indossati sopra la tuta.
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- Furygan EVO
- Furygan EVO +
- Airscud Flex & Airscud Flex Lady
- IXS IPRO 1.0
- Ixon IX-U04
- Shot SRG-1
- HYOD Air Boost Force 1
Gilet airbag con modulo Origin integrato di In&motion:
Per una protezione ottimale, questi gilet devono essere indossati sotto una tuta compatibile. Non devono essere indossati sopra la tuta.
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- Ixon IX-U03
- Furygan Fury Airbag System
- Held eVest
- Held eVest clip-In
- Klim Ai-1 e Ai-1 Rally
- Tucano Urbano Airscud & Tucano Urbano Airscud Mesh
Conformità alle normative di sicurezza in ambito competitivo
I giubbotti airbag In&motion per moto sono conformi alle seguenti normative:
- Se il prodotto integra protezioni per gomiti/spalle (es: RST Armour Short Airbag, tuta RST...), le protezioni sono obbligatoriamente conformi alla norma EN1621-1.
- Tutti i giubbotti In&motion integrano un paraschiena conforme alla norma EN1621-2.
- Se il prodotto integra una protezione pettorale (es: giubbotto SHOT), essa è obbligatoriamente conforme alla norma EN1621-3.
- Gli airbag In&motion non sono conformi alla norma EN1621-4, poiché questa norma è specifica per gli airbag con sistema meccanico a filo.
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